Premiumguide til import av bil fra Japan
Vi lanserer snart en komplett premiumguide for deg som vurderer å importere bil fra Japan til Norge.
Guiden bygger på en faktisk import gjennomført av en av oss i Importkalk. Vi følger en Aston Martin Vantage fra de første søkene i det japanske markedet, gjennom kjøp, eksport og transport, og helt frem til fortolling, teknisk godkjenning og registrering på norske skilter.
Dette blir ikke bare en generell beskrivelse av regelverket. Vi viser hvordan prosessen faktisk ble gjennomført, hvilke valg som måtte tas, hvilke dokumenter som ble innhentet, hvilke aktører som ble kontaktet, hvilke utfordringer som oppstod, og hva vi ville gjort annerledes dersom vi skulle startet på nytt.
Hvorfor vurdere bilimport fra Japan?
Japan kan være et interessant marked for kjøpere som ønsker tilgang til biler med lav kilometerstand, attraktive spesifikasjoner og kombinasjoner av farger, interiør og utstyr som sjelden finnes i Norge.
Markedet kan være spesielt interessant for sportsbiler, entusiastbiler og enkelte premiumbiler. Mange biler har relativt lav årlig kjørelengde, og det er mulig å finne godt vedlikeholdte eksemplarer med dokumentert historikk og oppfølging hos autoriserte verksteder.
Samtidig er det stor forskjell på bilens annonserte kjøpspris i Japan og den reelle totalprisen når bilen står ferdig registrert i Norge.
Kostnader til transport, fraktforsikring, eksport, havnehåndtering, fortolling, merverdiavgift, engangsavgift, teknisk dokumentasjon, eventuelle tilpasninger og registrering må inkluderes i regnestykket.
Premiumguiden skal derfor gjøre det enklere å forstå både prosessen, risikoen og det komplette kostnadsbildet før du bestemmer deg.
En reell import av Aston Martin Vantage
Guiden tar utgangspunkt i importen av en Aston Martin Vantage fra Japan til Norge.
Utvalget av Aston Martin Vantage i Norge er begrenset. Det kan derfor være vanskelig å finne riktig kombinasjon av årsmodell, kilometerstand, farge, interiør, historikk og ekstrautstyr.
Ved å utvide søket til Japan kan det være mulig å finne biler som skiller seg tydelig ut fra det norske markedet. Samtidig illustrerer denne importen hvorfor teknisk dokumentasjon, godkjenningsgrunnlag og kostnader må undersøkes grundig før bilen kjøpes og sendes.
Vi bruker erfaringene fra denne importen til å vise hva som fungerte godt, hva som tok mer tid enn forventet, og hvilke deler av prosessen som kan skape utfordringer.
Vi deler fremgangsmåten og kontaktene våre
En viktig del av premiumguiden er at vi ikke bare forteller hva som må gjøres. Vi viser også hvordan vi gikk frem i praksis.
Du får se rekkefølgen vi fulgte fra det første bilsøket til ferdig registrering, hvilke opplysninger vi innhentet før kjøpet, hvordan vi vurderte bilen, og hvilke dokumenter vi ba om før betalingen ble gjennomført.
Der det er relevant, deler vi også kontaktene og aktørene vi faktisk brukte eller var i dialog med underveis. Dette kan blant annet omfatte:
Selgere og eksportører i Japan
Transport- og fraktaktører
Speditører og tollrepresentanter
Leverandører av tekniske data og dokumentasjon
Aktører som kan bistå med godkjenning eller nødvendige tilpasninger
Norske kontaktpunkter knyttet til fortolling, avgifter og registrering
Guiden skal ikke bare gi deg en liste med navn og kontaktinformasjon. Vi forklarer også når de forskjellige aktørene bør involveres, hva du bør spørre om, og hvilken dokumentasjon du bør be om.
Målet er at du skal slippe å starte helt fra bunnen av og finne frem til alle deler av prosessen på egen hånd.
Kontaktopplysninger, priser og tjenester kan naturligvis endres over tid. Guiden vil derfor også forklare hvordan du kan kontrollere at informasjonen fortsatt er aktuell før du inngår avtaler.
Slik hjelper Importkalk deg gjennom importen
Premiumguiden viser hvordan verktøyene i Importkalk kan brukes til å planlegge, beregne og følge opp importen fra start til slutt.
Import Rapport
Import Rapport samler de viktigste opplysningene om bilen og importberegningen i én detaljert rapport.
Her får du oversikt over blant annet estimert kjøpspris, transportkostnader, avgifter og samlet importkostnad. Rapporten gir deg et bedre grunnlag for å vurdere om bilen er økonomisk interessant sammenlignet med tilsvarende biler i det norske markedet.
Den kan også brukes som et samlet beslutningsgrunnlag før du legger inn bud eller inngår en bindende kjøpsavtale.
Mine Beregninger
Med Mine Beregninger kan du lagre aktuelle biler og hente frem tidligere beregninger.
Det gjør det enklere å sammenligne flere biler, kjøpspriser, kilometerstander, spesifikasjoner og markeder uten å måtte starte beregningen på nytt hver gang.
Du kan følge utviklingen fra den første vurderingen til bilen faktisk blir kjøpt og importert.
Valutagrafer
Ved kjøp av bil i japanske yen kan valutakursen få stor betydning for totalprisen i norske kroner.
Valutagrafer gir deg oversikt over kursutviklingen og viser hvordan endringer i valutakursen kan påvirke kjøpskostnaden. Dette kan være nyttig når du vurderer tidspunktet for betaling eller sammenligner biler over tid.
Selv relativt små kursendringer kan få merkbar betydning når kjøpesummen er høy.
Min Garasje
Min Garasje gir deg et samlet sted for biler du vurderer, beregninger du har lagret, og kjøretøy som inngår i et aktivt importprosjekt.
Det gjør det enklere å holde oversikt over bilopplysninger, kostnader, dokumentasjon og status gjennom hele prosessen.
Import Sjekkliste
Import av bil fra Japan består av mange oppgaver som må gjennomføres i riktig rekkefølge.
Import Sjekkliste hjelper deg med å følge prosessen fra kontroll av bilen og kjøpsavtalen til eksportdokumenter, transport, fortolling, avgiftsbetaling, teknisk godkjenning og registrering.
Sjekklisten reduserer risikoen for at viktige oppgaver, frister eller dokumenter blir glemt underveis.
Hvorfor er en grundig importguide viktig?
Import av bil fra Japan er mer omfattende enn å kjøpe en bil som allerede er registrert i Norge.
Bilen skal eksporteres fra Japan, transporteres over store avstander, fortolles, dokumenteres, godkjennes og registreres. Flere forskjellige aktører og myndigheter kan være involvert, og mangler i én del av prosessen kan påvirke resten.
For en bil med høy verdi kan selv små feil eller misforståelser få betydelige økonomiske konsekvenser.
Manglende dokumentasjon kan forsinke eller komplisere godkjenningen. Uforutsette transport- og havnekostnader kan gjøre importen dyrere enn forventet. Feil beregning av avgifter kan også endre hele vurderingen av om bilen er et godt kjøp.
Det er særlig viktig å undersøke hvilke tekniske dokumenter som følger bilen. En japansk bil leveres ikke nødvendigvis med et europeisk samsvarssertifikat, og nødvendige opplysninger om blant annet utslipp, støy, effekt, vekt og typegodkjenning kan måtte dokumenteres på andre måter.
Godkjenningsgrunnlaget bør derfor undersøkes før bilen kjøpes og sendes fra Japan. Det reduserer risikoen for å ende opp med en bil som blir dyr, vanskelig eller tidkrevende å registrere i Norge.
Dette vil premiumguiden dekke
Guiden følger hele importprosessen fra de første vurderingene til bilen står registrert på norske skilter.
Den vil blant annet gå gjennom:
Hvordan finne og vurdere riktig bil i Japan
Vurdering av annonse, spesifikasjoner og salgsinformasjon
Kontroll av tilstand, historikk og kilometerstand
Inspeksjon og dokumentasjon før kjøp
Kjøpsprosess og trygg betaling
Japanske eksport- og registreringsdokumenter
Valg mellom aktuelle transportformer
Fraktforsikring og risiko under transport
Levering, havnehåndtering og spedisjon i Norge
Fortolling og betaling av merverdiavgift
Beregning og betaling av engangsavgift
Krav til tekniske data og dokumentasjon
Eventuelle tekniske tilpasninger av bilen
Enkeltgodkjenning hos Statens vegvesen
Registrering, forsikring og norske skilter
Vanlige fallgruver og kostnader som lett blir oversett
Vi vil også vise faktiske eksempler fra importen, slik at du får en bedre forståelse av hvordan de forskjellige delene henger sammen i praksis.
Mer enn en generell importguide
Informasjon om bilimport finnes ofte spredt mellom offentlige nettsider, transportselskaper, eksportører, bilforhandlere og ulike tekniske fagmiljøer.
Det kan være vanskelig å vite hvilken informasjon som gjelder for akkurat din bil, hvilke dokumenter som må skaffes, og i hvilken rekkefølge oppgavene bør gjennomføres.
Premiumguiden samler derfor praktiske erfaringer, fremgangsmåte, kontaktpunkter, kostnadsberegninger og Importkalk-verktøy på ett sted.
Du får et konkret utgangspunkt for din egen import, samtidig som du kan tilpasse prosessen til bilen du vurderer.
Et bedre beslutningsgrunnlag før du kjøper
Målet med premiumguiden er ikke bare å forklare hvilke skjemaer som skal fylles ut.
Den skal hjelpe deg med å vurdere om en konkret import faktisk er økonomisk og praktisk fornuftig. Med bedre oversikt kan du sammenligne biler basert på reell totalpris, ikke bare annonsert kjøpspris.
Du kan undersøke dokumentasjon og godkjenningsmuligheter før bilen sendes, avdekke potensielle problemer tidligere og redusere risikoen for kostbare overraskelser senere i prosessen.
Ved å kombinere erfaringene fra en faktisk bilimport med våre kontakter, konkrete fremgangsmåte, beregninger, rapporter, valutaverktøy og sjekklister får du et mer komplett grunnlag for å gjennomføre importen på en trygg og oversiktlig måte.
Den komplette premiumguiden til import av bil fra Japan til Norge kommer snart på Importkalk.