Importere elbil fra Tyskland: Mercedes EQE 300 SUV
Mercedes EQE 300 SUV fra Tyskland regnet ferdig til norske skilter i 2026, med elbilgrensen på 300 000 kr, vektavgiften og bruksfradraget forklart, mot norske annonser.
Artikler og guider
Praktiske guider for deg som vurderer å importere bil til Norge.
Importere bil fra Japan til Norge
Lær hvordan du importerer bil fra Japan til Norge. Vi dekker kjøp, transport, fortolling, avgifter, dokumentasjon, godkjenning og registrering.
Importere bil fra USA til Norge - Dodge Challenger SRT Hellcat
Vi undersøker om en bensindrevet Dodge Challenger SRT Hellcat fra USA kan lønne seg å importere til Norge, sammenligning mot FINN og Importcalc-tall for MVA, engangsavgift og bruksfradrag.
Eksportere Porsche Panamera fra Norge til Tyskland
Et konkret eksporteksempel med en aktiv 2020 Porsche Panamera 4 E-Hybrid fra FINN, regnr-oppslag i Importkalk, automatisk refusjonsestimat og mulig netto fortjeneste.
Eksportere bil fra Norge: når lønner det seg, og hvordan beregne refusjon og fortjeneste
Vurder om eksport av bil fra Norge lønner seg. Se hvordan refusjon, bruksfradrag, kostbasis og utenlandsk salgspris påvirker netto fortjeneste, og hvordan Importkalk hjelper i Premium og Pro.
Høyere datakvalitet med Vegvesenet sitt API
Se hva integrasjonen mot Statens vegvesen gir deg som bruker Importkalk: verifiserte kjøretøydata, mindre manuell utfylling, bedre avgiftsgrunnlag og raskere eksport- og garasjeflyt.
Mercedes SL 500 fra Tyskland: Billigere enn i Norge – og med lavere kilometerstand
Vi sammenlignet en Mercedes SL 500 i Norge med en bil fra Tyskland. Resultatet: over 45 000 kroner i besparelse, lavere kilometerstand og et mer attraktivt totalobjekt.
Importere bil fra Tyskland til Norge i 2026
Steg-for-steg guide til bilimport fra Tyskland. Vi viser deg alle avgifter, prosessen og bruker BMW XM som eksempel. Beregn kostnadene med vår importkalkulator.