Beslutningsgrunnlag for import

Eksport kalkulator for bil

Eksport kan være interessant når refusjon, bruksfradrag, salgspris og kostbasis trekker i samme retning. Importkalk hjelper deg å vurdere kandidatene før du bruker tid på feil bil.

RefusjonBruksfradragKostbasisEksportkostnader

Gratis for første vurdering. Premium og Pro når du vil jobbe videre mer strukturert.

Hva eksportvurderingen avklarer
Bruk siden som inngang til eksportkalkulatoren når du vil se om en norsk bil kan ha bedre økonomi ute enn hjemme.

Se forventet refusjon mot alder, registrering og historisk engangsavgift.

Hold kostbasis, salgspris og eksportkostnader samlet i samme vurdering.

Bruk garasje og lagrede beregninger når flere kandidater skal følges opp.

Når lønner dette seg?

Et eksportcase er godt først når refusjon, forventet utenlandsk salgspris og alle kostnader gir nok margin etter risiko.

Refusjonen må vurderes realistisk

Bruksfradrag, alder og tidligere betalt engangsavgift avgjør hvor mye som kan komme tilbake ved eksport.

Salgsprisen ute må bære hele caset

En bil er ikke en god eksportkandidat før forventet salgspris dekker kostbasis, eksportkostnader og nødvendig margin.

Kandidater bør sammenlignes likt

Samme metode på flere biler gjør det enklere å se hvilke kandidater som fortjener videre arbeid.

Hva du vil se i Importkalk

Eksportverktøyet i Importkalk er laget for å samle økonomi, dokumentasjon og oppfølging i ett arbeidsgrunnlag.

Beregn refusjon og netto gevinst

Se anslått refusjon, kostbasis, salgspris, eksportkostnader og netto margin i samme bilde.

Start fra lagrede biler

Bruk eksisterende beregninger og garasjebiler som grunnlag når du vil vurdere flere eksportkandidater raskt.

Følg opp kandidatene videre

Marker biler for eksport, hold orden på status og dokumenter, og arbeid videre i garasjen når caset blir konkret.

For privat og for pro

Sidene skal hjelpe deg å velge riktig nivå av oppfølging uten å overselge prosessen. Start enkelt, og gå videre når behovet faktisk er der.

Privat

For deg som vurderer om en bil bør selges ut av Norge
Eksportvurderingen passer når du vil se om refusjon og utenlandsk salgspris kan gi bedre resultat enn vanlig salg i Norge.
  • Sjekk om refusjonen og mulig salgspris ute gir nok rom etter kostnader.
  • Bruk lagrede beregninger som startpunkt når bilen allerede er vurdert i Importkalk.
  • Se priser hvis du trenger mer struktur, rapporter eller flere kandidater i samme arbeidsflyt.

Pro

For aktører som vurderer eksportkandidater som arbeid
Pro passer når eksportvurderinger skal brukes kommersielt, deles eller følges opp sammen med import- og garasjearbeid.
  • Vurder flere kandidater med samme metode og flytt de beste videre til garasjen.
  • Bruk deling, dokumenter og status når eksportcaset går fra idé til faktisk løp.
  • Pro Team passer når flere skal jobbe med de samme bilene og beslutningene.

Se også

Relaterte sider som bygger videre på samme vurderingslogikk og hjelper deg videre i arbeidet.

Vanlige spørsmål

Hva viser en eksport kalkulator for bil?

Den viser om refusjon, salgspris, kostbasis og eksportkostnader kan gi positiv netto margin før du velger å jobbe videre med bilen.

Hva er viktigst å avklare før eksport av bil fra Norge?

Det viktigste er realistisk refusjon, forventet salgspris ute, dokumentasjon, kostbasis og alle kostnader knyttet til eksportløpet.

Hvorfor peker siden videre til eksportverktøyet?

Selve vurderingen krever tall for bilen, kostnader og salgsforventning. Derfor peker denne siden til eksportverktøyet, der regnestykket kan gjøres konkret.

Beregn om eksportkandidaten faktisk lønner seg

Start i eksportverktøyet og se refusjon, kostbasis, salgspris og kostnader før du velger bil.

Eksportverktøyet er laget for Norge og passer best når bilen allerede har et konkret tallgrunnlag.